El peligro oculto del psicotécnico: por qué pasar el examen de la vista no garantiza que veas bien al conducir
Seguro que te ha pasado. Vas a renovar el carnet de conducir, te toca hacer el famoso examen psicotécnico y, cuando llega la prueba de la vista, te limitas a leer unas letras en una pantalla a unos metros de distancia. Si lo haces bien, ¡listo! Te dan el apto y a seguir conduciendo durante otros diez años. Pero, ¿y si te dijera que esa prueba es tan básica que podría estar pasando por alto un problema grave en tu visión?
El gran fallo del examen visual para el carnet de conducir
Una reconocida experta en oftalmología, la doctora Marta Castany de la Unidad de Glaucoma del Hospital Universitari Vall d’Hebron, ha puesto el dedo en la llaga sobre un tema que nos afecta a todos. Resulta que tener una agudeza visual aparentemente perfecta en el test de la DGT no significa, ni mucho menos, que veas bien para enfrentarte al tráfico de la vida real.
El problema está en que el psicotécnico tradicional solo mide tu visión central, es decir, lo bien que enfocas los objetos que tienes justo enfrente. Sin embargo, deja completamente de lado el análisis del campo visual periférico. Y ahí es donde radica el verdadero peligro.
¿Qué es el campo visual y por qué es vital al volante?
Imagina que vas conduciendo por una calle concurrida. Tu mirada está fija en el coche de delante, pero gracias a tu visión de reojo puedes intuir si un peatón se dispone a cruzar, si un ciclista te está adelantando por la derecha o si un coche se incorpora desde una bocacalle. Eso es el campo visual periférico.
La doctora Castany advierte de que una persona puede ser capaz de leer la letra más pequeña de la consulta médica y, al mismo tiempo, haber perdido una parte importantísima de su visión lateral sin apenas darse cuenta. Al volante, esto se traduce en una falta de reflejos ante imprevistos laterales, lo que multiplica el riesgo de sufrir o provocar un accidente de tráfico.
El glaucoma: el enemigo invisible de los conductores
La principal causa de esta pérdida silenciosa de visión lateral es el glaucoma, una enfermedad del nervio óptico que suele desarrollarse de manera progresiva y sin causar dolor. Quienes lo padecen van perdiendo vista desde los extremos hacia el centro, como si empezaran a ver a través de un túnel. El gran peligro es que el cerebro compensa esa falta de información visual y el conductor no es consciente del problema hasta que la enfermedad está muy avanzada.
¿Deberías hacerte una revisión por tu cuenta?
La respuesta corta es un sí rotundo. Dado que las pruebas médicas obligatorias para renovar el carnet de conducir en España son muy sencillas y no suelen incluir campimetrías (la prueba específica que mide el campo visual), la responsabilidad recae en nosotros.
Si tienes más de 40 años, antecedentes familiares de problemas de vista o notas que te cuesta percibir los objetos que quedan a tus lados, no esperes a que te toque renovar el carnet de conducir. Pide cita con un oftalmólogo para una revisión completa. Al fin y al cabo, en la carretera, ver bien por los lados es tan importante como ver bien de frente.
Artículos recomendados
-
Carreteras en mal estado: el peligro real que provocó más de 1.000 accidentes con víctimas
-
El truco de la DGT para controlar tu coche si patina o tienes que frenar de golpe
-
El triste balance del puente de Todos los Santos: por qué la DGT pone el foco en los conductores más vulnerables
-
Trágico balance en Castilla y León: cuatro fallecidos en las carreteras durante el puente de Todos los Santos
-
¿Tienes un coche viejo? El plan de la DGT para jubilar los vehículos antiguos y limpiar nuestras carreteras
-
La DGT apaga temporalmente uno de sus radares más míticos en Cantabria: te contamos por qué no multará estos días
