Carreteras en mal estado: el peligro real que provocó más de 1.000 accidentes con víctimas

Carreteras en mal estado: el peligro real que provocó más de 1.000 accidentes con víctimas

Carreteras en mal estado: el peligro real que provocó más de 1.000 accidentes con víctimas

Un problema silencioso en el asfalto español

¡Hola, conductor! Hoy vengo a hablarte de un tema del que se habla menos de lo que se debería, pero que nos afecta a todos cada vez que cogemos el coche. Cuando pensamos en accidentes de tráfico, solemos echarle la culpa al exceso de velocidad, a las distracciones con el móvil o al consumo de alcohol. Sin embargo, hay un enemigo silencioso en nuestras rutas: el propio asfalto.

Según datos recientes de la Dirección General de Tráfico (DGT) analizados por entidades de defensa del conductor, el deterioro de las carreteras estuvo presente en casi 1.100 accidentes con víctimas durante el año 2025. Esto significa que, de media, cada día del año pasado se produjeron unos tres siniestros graves donde el mal estado de la vía interurbana tuvo algo que ver. No es una cifra pequeña, ¿verdad?

¿Qué entendemos exactamente por mal estado de la vía?

Cuando los expertos hablan de deficiencias en la calzada, no se refieren solo a un bache gigante (que también). El problema va mucho más allá. Entre los factores más comunes que ponen en peligro tu seguridad encontramos:

  • Grietas y baches profundos: Pueden desestabilizar el coche al instante o reventar un neumático.
  • Falta de adherencia: Un asfalto desgastado y pulido se vuelve una pista de patinaje, sobre todo cuando caen las primeras gotas de lluvia.
  • Señalización deficiente: Pintura borrada en el suelo o señales verticales ocultas por la vegetación que impiden saber por dónde ir.
  • Mal drenaje: Zonas donde se acumula el agua con facilidad, multiplicando el riesgo de sufrir el temido aquaplaning.

El impacto directo en tu coche y en tu bolsillo

Circular habitualmente por vías deterioradas no solo es peligroso, sino que también destroza tu vehículo. Los amortiguadores sufren el doble, las llantas pueden deformarse y la alineación de la dirección se resiente. Esto se traduce en visitas inesperadas al taller y, cómo no, en un resultado desfavorable cuando te toque pasar la ITV.

Consejos de amigo para conducir seguro en vías deterioradas

Como no podemos arreglar las carreteras nosotros mismos, lo mejor que podemos hacer es adaptar nuestra conducción para evitar sustos. Aquí tienes unas pautas muy sencillas:

Primero, aumenta la distancia de seguridad. Si el coche de delante tiene que dar un volantazo para esquivar un bache, necesitarás tiempo para reaccionar. Segundo, reduce la velocidad en tramos que veas visiblemente desgastados; el agarre de tus neumáticos te lo agradecerá. Y por último, lleva siempre la presión de las ruedas al día, ya que un neumático mal inflado es mucho más propenso a sufrir un reventón al golpear un bache.

¿Se puede reclamar si sufres un percance por culpa del asfalto?

La respuesta corta es sí. Las administraciones públicas (ya sea el Ministerio de Fomento, la comunidad autónoma o el ayuntamiento) tienen la obligación de mantener las carreteras en condiciones óptimas de seguridad. Si sufres una avería grave o un accidente por un bache mal señalizado, es vital que llames a la Guardia Civil o Policía Local para que hagan un atestado, saques fotos de los daños y del estado de la vía, y guardes todas las facturas del taller para poder reclamar la responsabilidad patrimonial.

Información del autor

Laura Benavides

Soy una apasionada de la seguridad vial y de los trámites públicos en España. A través de este espacio comparto guías sencillas y consejos prácticos para ayudarte a entender cómo funciona la DGT y cómo puedes gestionar tus citas, multas y trámites de vehículos sin complicaciones. Mi objetivo es que cada usuario encuentre aquí la información que necesita para ahorrar tiempo y evitar errores al usar los servicios de Tráfico.