
La DGT instala nuevos radares en estas provincias: por qué el primer mes no te multarán
¡Hola, amigo conductor! Si sueles moverte por las carreteras españolas, especialmente por las zonas de Albacete, Segovia o Soria, esta información te interesa y mucho. Seguro que ya sabes que la Dirección General de Tráfico (DGT) siempre busca la manera de mejorar la seguridad en nuestras vías, y esta vez se traen entre manos una campaña muy potente ligada a un control a nivel europeo. Pero ojo, que no todo son malas noticias para tu bolsillo.
Resulta que Tráfico ha decidido instalar una serie de nuevos radares en tramos conflictivos, pero con una pequeña y maravillosa excepción: durante el primer mes no te van a multar. Sí, has leído bien. Hoy te vengo a contar todos los detalles de esta medida, dónde se concentran estos nuevos cinemómetros y cómo puedes evitar que una carta de la DGT te arruine el día una vez pase el periodo de gracia.
¿Por qué la DGT no te va a multar durante el primer mes?
Para entender esto, hay que hablar de lo que Tráfico llama ‘fase pedagógica’. Cuando se instala un radar nuevo, especialmente en zonas donde antes no había este tipo de control, la DGT suele aplicar un tiempo de cortesía para que los conductores se adapten.
Durante este primer mes de funcionamiento de los nuevos radares, si superas el límite de velocidad y el aparato te fotografía, no recibirás una sanción económica ni perderás puntos del carnet. En su lugar, te llegará a casa una carta informativa. Es un aviso amistoso que te dice algo como: ‘Oye, que sepas que por aquí hemos puesto un radar, has pasado a más velocidad de la permitida y, si esto hubiera sido el mes que viene, te habríamos multado’. El objetivo de la DGT no es recaudar desde el primer minuto, sino que los conductores habituales se acostumbren a levantar el pie del acelerador en esos puntos considerados de alto riesgo.
Las provincias en el punto de mira: Albacete, Segovia y Soria
Esta nueva ofensiva de radares se concentra principalmente en tres provincias que registran tramos con bastante peligro en carreteras secundarias: Albacete, Segovia y Soria. La DGT ha puesto el foco aquí porque son zonas de paso clave, muchas veces con carreteras convencionales de un solo carril por sentido, que es donde estadísticamente ocurren la mayoría de los accidentes graves.
¿Dónde se colocan exactamente estos nuevos radares?
No busques estos nuevos dispositivos en las cómodas autovías. Tráfico los está ubicando en esos puntos negros que todos los que vivimos o viajamos por allí conocemos bien:
- Curvas pronunciadas con baja visibilidad.
- Cruces e intersecciones peligrosas en carreteras secundarias.
- Rectas largas en vías convencionales que invitan a correr más de la cuenta.
¿Qué pasará después del periodo de aviso?
Disfruta de la tregua mientras dure, porque una vez que pase ese primer mes de rodaje, la DGT activará el modo sancionador. A partir de ese momento, cualquier infracción captada por estos nuevos radares se convertirá automáticamente en una multa real con su correspondiente pérdida de puntos si la velocidad detectada es muy alta.
Por eso, el mejor consejo que te puedo dar es que no te confíes. Usa este mes para memorizar dónde están estos nuevos controles y, sobre todo, para concienciarte de que esos límites de velocidad están ahí por tu seguridad y la de todos. ¡Viaja seguro y evita sorpresas en tus trayectos!
Artículos recomendados
-
Mucho cuidado si conduces por Sevilla: la DGT activa una campaña especial de control de velocidad
-
¿Quieres sacarte el carnet de conducir en Castilla y León? El gran atasco por la falta de examinadores de la DGT
-
Caos en la vuelta de vacaciones: Así ha sido el fin de semana más difícil en las carreteras de Granada
-
Operación salida en Huelva: cómo evitar atascos y multas si viajas este fin de semana
-
Los 10 radares de la DGT que más multan en España: localízalos antes de viajar
-
Carreteras cortadas por incendios: la DGT lanza un aviso urgente para evitar estas zonas
