
¡Hola, amigo conductor! Si sueles moverte por carretera, hoy te traigo un aviso de los importantes. Ya sabes que en dgtcitas.es nos gusta mantenerte al día para que no te lleves sorpresas en forma de carta certificada en tu buzón. La Dirección General de Tráfico ha puesto en funcionamiento cinco nuevos cinemómetros que ya están multando. Y ojo, porque traen una tecnología que va a hacer que más de uno se lo piense dos veces antes de pisar el acelerador.
La gran novedad: radares que miran a ambos lados
La clave de estos dispositivos es que son bidireccionales. ¿Qué significa esto en cristiano? Pues que, a diferencia de los aparatos tradicionales que solo vigilaban el carril en el que estaban colocados, estos nuevos ojos de la DGT son capaces de controlar los dos sentidos de la marcha a la vez. Da igual si vas o si vienes: si superas el límite de velocidad en ese punto, el radar te va a cazar.
De los cinco radares que se acaban de estrenar, cuatro de ellos tienen una particularidad añadida: son radares de tramo. Esto quiere decir que no te miden la velocidad justo en el momento de pasar por debajo de la cámara, sino que calculan la velocidad media que has llevado a lo largo de varios kilómetros. Si entras muy rápido o si recuperas tiempo en mitad del trayecto, la multa está asegurada en cualquiera de las dos direcciones.
¿Por qué la DGT apuesta por esta tecnología?
La respuesta es sencilla: seguridad y optimización de recursos. Con un solo dispositivo, Tráfico puede vigilar una carretera entera sin necesidad de duplicar la inversión en cabinas y cámaras. Además, estos radares se están colocando estratégicamente en carreteras convencionales (las de un carril por sentido), que es donde se producen la gran mayoría de los accidentes mortales en España.
Al ser bidireccionales, evitan ese peligroso hábito de frenar justo antes del radar y acelerar inmediatamente después, un comportamiento que no solo no sirve con los radares de tramo, sino que puede provocar colisiones por alcance con otros vehículos.
Cómo evitar que te baje el saldo de puntos
Para que no tengas que andar haciendo trámites de recursos de multas o pidiendo cita previa en la DGT para recuperar tus puntos, el mejor consejo que te podemos dar es el de siempre: respeta los límites de velocidad. No obstante, aquí van un par de trucos prácticos:
1. Atento a la señalización previa
La DGT tiene la obligación de señalizar la presencia de estos radares. Verás el típico cartel azul que indica control de velocidad, pero ahora ten en cuenta que, aunque esté en el arcén contrario, te puede estar midiendo a ti.
2. Mantén una velocidad constante
En los radares de tramo, la clave es usar el control de crucero de tu coche si dispones de él. Ajusta la velocidad al límite de la vía y relájate. Así te aseguras de que tu media al final del tramo será la correcta.
Recuerda que conducir con precaución no solo te ahorra multas de hasta 600 euros y la pérdida de hasta 6 puntos de tu carnet, sino que garantiza que tú y los tuyos lleguéis sanos y salvos a vuestro destino. ¡Buen viaje y precaución al volante!
Artículos recomendados
-
Pere Navarro avisa ante los cambios del 1 de octubre: ¿por qué la DGT se va a poner tan estricta?
-
Un joven sin carnet de conducir sufre el peor robo de identidad: coches a su nombre y 100 multas que no son suyas
-
El carnet de conducir a los 17 años ya tiene fecha, pero la DGT avisa: no esperes una revolución
-
El método de los tres días: el truco viral de un conductor para aprobar el teórico de la DGT a la primera
-
La DGT se pone seria con las autocaravanas: el simple gesto que te costará hasta 3.000 euros a partir de octubre
-
Conducir sin carnet no es una broma: el caos de Tenerife que demuestra lo que te juegas ante la ley
